Il-prestazzjoni tajba jew ħażina tas-siġillar tar-ras taċ-ċilindru għandha impatt kbir fuq il-kundizzjoni teknika tal-magna. Meta s-siġill tar-ras taċ-ċilindru ma jkunx issikkat sew, dan jikkawża tnixxija miċ-ċilindru, li tirriżulta fi pressjoni insuffiċjenti tal-kompressjoni taċ-ċilindru, temperatura aktar baxxa u kwalità tal-arja mnaqqsa. Meta t-tnixxija tal-arja taċ-ċilindru tkun serja, il-qawwa tal-magna titnaqqas b'mod sinifikanti, jew saħansitra ma tkunx tista' taħdem. Għalhekk, jekk ikun hemm qtugħ tad-dawl waqt it-tħaddim tal-magna, minbarra li ssib il-kawżi rilevanti tat-tnaqqis fil-qawwa tal-magna, iċċekkja wkoll jekk il-prestazzjoni tas-siġillar tar-ras taċ-ċilindru hijiex tajba. L-editur li ġej se jaffettwa l-prestazzjoni tas-siġillar tar-ras taċ-ċilindru tal-magna bħala r-raġunijiet ewlenin għall-analiżi, bħala referenza.
1. L-użu u l-installazzjoni tal-gasket taċ-ċilindru mhumiex korretti
Il-gasket taċ-ċilindru huwa installat fil-blokka taċ-ċilindru tal-magna u fir-ras taċ-ċilindru, ir-rwol tiegħu huwa li jiżgura s-siġill tal-kamra tal-kombustjoni, biex jipprevjeni t-tnixxija tal-gass, l-ilma tat-tkessiħ u ż-żejt lubrikanti. Għalhekk, l-użu u l-installazzjoni tal-gasket taċ-ċilindru mhumiex skont ir-rekwiżiti, u jaffettwaw direttament l-affidabbiltà tas-siġill tar-ras taċ-ċilindru u l-ħajja tal-gasket taċ-ċilindru.
Sabiex tiġi żgurata l-kwalità tas-siġillar, l-għażla tal-gasket taċ-ċilindru trid tkun taqbel mal-ispeċifikazzjonijiet oriġinali taċ-ċilindru u l-ħxuna tiegħu, il-wiċċ għandu jkun ċatt, it-tarf tal-pakkett joqgħod sew, u mingħajr grif, depressjonijiet, tikmix, kif ukoll tbajja' tas-sadid u fenomeni oħra. Inkella, dan jaffettwa l-kwalità tas-siġillar tar-ras taċ-ċilindru.
2. Qbiż żgħir tar-ras taċ-ċilindru
Qabża żgħira fir-ras taċ-ċilindru tikkawża pressjoni ta' kompressjoni u kombustjoni, u b'hekk tipprova tissepara r-ras taċ-ċilindru mill-blokka taċ-ċilindru. Dawn il-pressjonijiet itawlu l-boltijiet tat-twaħħil tar-ras taċ-ċilindru, u b'hekk jikkawżaw li r-ras taċ-ċilindru jkollha runout żgħir relattiv għall-blokka. Din il-qabża żgħira tirrilassa l-gasket tar-ras taċ-ċilindru u tagħmel il-proċess ta' kompressjoni, u b'hekk taċċellera l-ħsara fil-gasket tar-ras taċ-ċilindru, u taffettwa l-prestazzjoni tas-siġillar tagħha.
3. Il-bolt li jgħaqqad ir-ras taċ-ċilindru ma jilħaqx il-valur tat-torque speċifikat
Jekk il-bolt li jgħaqqad ir-ras taċ-ċilindru ma jkunx issikkat sal-valur tat-torque speċifikat, allura l-użura tal-gasket taċ-ċilindru kkawżata minn din il-qabża żgħira sseħħ aktar malajr u b'mod aktar serju. Jekk il-boltijiet li jgħaqqdu jkunu laxki wisq, dan jirriżulta f'żieda fl-ammont ta' runout tar-ras taċ-ċilindru relattiv għall-blokka taċ-ċilindru. Jekk il-bolt li jgħaqqad ikun issikkat iżżejjed, il-forza fuq il-bolt li jgħaqqad taqbeż il-limitu tas-saħħa tar-rendiment tiegħu, li jikkawża li l-bolt li jgħaqqad jittawwal lil hinn mit-tolleranza tad-disinn tiegħu, li jikkawża wkoll żieda fil-runout tar-ras taċ-ċilindru u użura aċċellerata tal-gasket tar-ras taċ-ċilindru. Uża l-valur tat-torque korrett, u skont l-ordni korretta biex tissikka l-boltijiet li jgħaqqdu, tista' tnaqqas għall-minimu l-runout tar-ras taċ-ċilindru relattiv għall-blokka taċ-ċilindru, sabiex tiżgura l-kwalità tas-siġillar tar-ras taċ-ċilindru.
4. Ir-ras taċ-ċilindru jew il-pjan tal-blokka huma kbar wisq
It-tgħawwiġ u t-tgħawwiġ tar-ras taċ-ċilindru spiss ikunu problema, iżda huma wkoll ikkawżati mill-ħruq ripetut tal-gasket taċ-ċilindru. Speċjalment ir-ras taċ-ċilindru tal-liga tal-aluminju hija aktar prominenti, dan għaliex il-materjal tal-liga tal-aluminju għandu effiċjenza għolja ta' konduzzjoni tas-sħana, filwaqt li t-temperatura tar-ras taċ-ċilindru u l-blokka taċ-ċilindru meta mqabbla mar-ras taċ-ċilindru iżgħar u irqaq tal-liga tal-aluminju tiżdied malajr. Meta r-ras taċ-ċilindru tiddeforma, il-ġonta bejn il-pjan tal-blokka taċ-ċilindru ma tkunx issikkata sew, il-kwalità tas-siġillar taċ-ċilindru titnaqqas, u dan jirriżulta f'tnixxija tal-arja u ħruq tal-gasket taċ-ċilindru, li jkompli jiddeterjora l-kwalità tas-siġillar taċ-ċilindru. Jekk ir-ras taċ-ċilindru tidher deformazzjoni serja, trid tiġi sostitwita.
5. Tkessiħ irregolari tal-wiċċ taċ-ċilindru
Tkessiħ irregolari tal-wiċċ taċ-ċilindru jifforma hot spots lokali. Hot spots lokalizzati jistgħu jwasslu għal espansjoni eċċessiva tal-metall f'żoni żgħar tar-ras taċ-ċilindru jew tal-blokka taċ-ċilindru, u din l-espansjoni tista' tikkawża li l-gasket tar-ras taċ-ċilindru jiġi mgħaffeġ u mħassar. Ħsara lill-gasket taċ-ċilindru twassal għal tnixxija, korrużjoni u eventwalment ħruq.
Jekk il-gasket taċ-ċilindru jiġi sostitwit qabel ma tinstab il-kawża tal-hotspot lokalizzat, dan mhux se jgħin għax il-gasket ta' sostituzzjoni xorta se jinħaraq. Hot spots lokalizzati jistgħu jwasslu wkoll għal stress intern addizzjonali fir-ras taċ-ċilindru nnifisha, bir-riżultat li r-ras taċ-ċilindru tinqasam. Hot spots lokalizzati jista' jkollhom ukoll effetti negattivi serji jekk it-temperatura tat-tħaddim taqbeż it-temperaturi normali. Kwalunkwe sħana żejda tista' twassal għal distorsjoni permanenti tal-partijiet tal-ħadid fondut tal-blokka taċ-ċilindru.
6. Kwistjonijiet relatati mal-addittivi fil-likwidu li jkessaħ
Meta jiżdied likwidu li jkessaħ mal-likwidu li jkessaħ, ikun hemm riskju ta' bżieżaq tal-arja. Il-bżieżaq tal-arja fis-sistema tat-tkessiħ jistgħu jwasslu għal ħsara fil-gasket tar-ras taċ-ċilindru. Meta jkun hemm bżieżaq tal-arja fis-sistema tat-tkessiħ, il-likwidu li jkessaħ ma jkunx jista' jiċċirkola sew fis-sistema, u għalhekk il-magna ma titkessaħx b'mod uniformi, u jseħħu hot spots lokali, li jikkawżaw ħsara lill-gasket taċ-ċilindru u jwasslu għal siġillar ħażin. Għalhekk, sabiex ikun jista' jinkiseb tkessiħ uniformi tal-magna, meta jiżdied likwidu li jkessaħ, l-arja trid tiġi skarikata mill-magna.
Xi sewwieqa jużaw l-antifriża fix-xitwa, u fis-sajf jaqilbu għall-ilma, li huwa ekonomiku. Fil-fatt, dan huwa ħafna problema, għax il-minerali fl-ilma faċilment jipproduċu ġebla u jwaħħlu fil-ġakketta tal-ilma, fir-radjatur u fis-sensuri tat-temperatura tal-ilma, u b'hekk il-kontroll tat-temperatura tal-magna ma jkunx ikkalibrat u jwassal għal sħana żejda, u saħansitra jikkawża li l-gasket taċ-ċilindru tal-magna jitħarrek, ir-ras taċ-ċilindru titgħawweġ, iċ-ċilindru jinġibed u jinħaraq, u ħsarat oħra. Għalhekk, fis-sajf għandu jintuża wkoll l-antifriża.
7. Manutenzjoni tal-magna diesel, kwalità tal-assemblaġġ fqira
Il-manutenzjoni u l-kwalità fqira tal-magna u l-assemblaġġ huma fqar, u dan huwa l-kawża ewlenija tal-kwalità tas-siġillar tar-ras taċ-ċilindru tal-magna, iżda wkoll il-kawża ewlenija tal-ħruq tal-gasket taċ-ċilindru. Għal din ir-raġuni, meta ssewwa u assemblaġġ il-magna, huwa meħtieġ li dan isir f'konformità stretta mar-rekwiżiti rilevanti, u huwa meħtieġ li r-ras taċ-ċilindru tiġi żarmata u mmuntata b'mod korrett.
Meta tiżżarma r-ras taċ-ċilindru, dan għandu jsir fi stat kiesaħ, u huwa strettament ipprojbit li tiżżarma fi stat sħun biex tevita li r-ras taċ-ċilindru titgħawweġ u tiddeforma. Iż-żarmar għandu jkun simmetriku miż-żewġ naħat sa nofs u jinħall gradwalment f'diversi drabi. Jekk ir-ras taċ-ċilindru u l-blokka taċ-ċilindru flimkien ikollhom diffikultà biex jitneħħew solidi, huwa strettament ipprojbit li tuża oġġetti tal-metall li jħabbtu jew oġġetti iebsin li jaqtgħu mdaħħla fil-bokka tal-qasma (il-metodu effettiv huwa li tuża l-istarter biex issuq il-crankshaft idur jew iddawwar il-crankshaft, billi tiddependi fuq il-gass bi pressjoni għolja ġġenerat fiċ-ċilindru li jkun miftuħ fil-parti ta' fuq), sabiex tevita li tobrox il-wiċċ tal-ġonta tal-blokka taċ-ċilindru u r-ras taċ-ċilindru jew ħsara lill-gasket taċ-ċilindru.
Fl-assemblaġġ tar-ras taċ-ċilindru, l-ewwelnett, biex tneħħi l-wiċċ ta' tgħammir tar-ras taċ-ċilindru u ċ-ċilindru u t-toqob tal-boltijiet tal-blokka taċ-ċilindru fiż-żejt, faħam, sadid u impuritajiet oħra, u naddaf b'gass bi pressjoni għolja. Sabiex ma tipproduċix forza ta' kompressjoni insuffiċjenti tal-bolt fuq ir-ras taċ-ċilindru. Meta tissikka l-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru, għandhom jiġu ssikkati b'mod simmetriku 3-4 darbiet min-nofs għaż-żewġ naħat, u l-aħħar darba biex jintlaħaq it-torque speċifikat, u żball ≯ 2%. Għal ras taċ-ċilindru tal-ħadid fondut fit-temperatura ta' tisħin ta' 80 ℃, għandhom jiġu ssikkati mill-ġdid skont it-torque speċifikat biex jerġgħu jiġu ssikkati l-boltijiet ta' konnessjoni. Għal magna bimetallika, għandha tkun fil-magna wara t-tkessiħ, u mbagħad terġa' tissikka l-operazzjoni.
8. L-għażla ta' fjuwil mhux xieraq
Minħabba t-tipi differenti ta' struttura tal-magni diesel, in-numru taċ-ċetan tal-fjuwil tad-diżil għandu rekwiżiti differenti. Jekk l-għażla tal-fjuwil ma tissodisfax ir-rekwiżiti, mhux biss tikkawża tnaqqis fl-ekonomija u l-qawwa, iżda wkoll tikkawża ħafna karbonju fil-magna diesel jew kombustjoni anormali, li tirriżulta f'temperatura lokali għolja tal-body, li tirriżulta fl-ablazzjoni tal-gasket taċ-ċilindru u l-body, sabiex il-prestazzjoni tas-siġillar tar-ras taċ-ċilindru titbaxxa. Għalhekk, l-għażla tan-numru taċ-ċetan tal-magna diesel trid tissodisfa r-rekwiżiti tal-użu tar-regolamenti.
9. Użu mhux xieraq ta' magni diesel
Xi inġiniera jibżgħu li l-magna tieqaf, għalhekk meta tibda l-magna, dejjem jużaw throttle kontinwu, jew meta tibda l-magna, ħalliha taħdem b'veloċità għolja, sabiex iżżomm il-kundizzjoni tax-xogħol tal-magna; fil-proċess tat-tħaddim, ħafna drabi l-gerijiet jiżżerżqu u jiżolqu, u mbagħad il-gerijiet jiġu mġiegħla tibda l-magna. F'dan il-każ, il-magna mhux biss iżżid il-kedd u l-kedd tal-magna, iżda wkoll tikkawża li l-pressjoni fiċ-ċilindru tiżdied sew, u huwa faċli ħafna li l-gasket taċ-ċilindru jinħasel, u dan jirriżulta fi tnaqqis fil-prestazzjoni tas-siġillar. Barra minn hekk, il-magna ħafna drabi tkun mgħobbija żżejjed waqt li taħdem (jew tqabbad kmieni wisq), u tieħu xokk għal żmien twil, li jirriżulta fi pressjoni lokali u temperatura ġewwa ċ-ċilindru għolja wisq, u dan jagħmel ħsara wkoll lill-gasket taċ-ċilindru, u b'hekk il-prestazzjoni tas-siġillar tonqos.
Ħin tal-posta: 03 ta' Jannar 2025